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Madrid (Revista E) - Con estos resultados la aerolíneas española rompe la tendencia de seis trimestres consecutivos en números rojos al reducir sus pérdidas en un 87%. Pese a los efectos de la nube volaánica y aunque el mercado nacional sigue en negativo la compañía aérea ganó entre abril y junio 31 millones de euros.

Vuelven los números verdes color que no veía desde finales de 2008, una recuperación según la aerolínea que a llegado gracias al fuerte tirón de los ingresos con una facturación que ha crecido más de un 10%. La compañía destaca el buen comportamiento de los mercados internacionales mientras que el nacional sigue retraído y con resultados negativos. A las cifras del trimestre  también ha contribuido  la reducción de gastos de personal.

En definitiva ganancias de 31 millones de euros entre abril y junio y eso a pesar de los 20 millones que restó la nube  volcánica. Cifras que permiten a Iberia recortar las pérdidas acumuladas. Hasta junio los números rojos  alcanzan los 21 millones de euros frente a los 185 millones  del primer semestre del año pasado.

De cara al cierre del ejercicio la aerolínea cuenta con que el mercado doméstico seguirá poco activo así que dice que centrará el crecimiento de su oferta en el internacional con la apertura de nuevas rutas a América Latina.

a estas ganancias la compañía reduce sus números rojos hasta los 21 millones de euros frente a los 165 del mismo periodo del año anterior.

Madrid (Revista E) - A penas un día después de concretarse la compra de la empresa de telefonía brasileña Vivo por parte de Telefónica, la compañía publica sus resultados. La compañía española ha ganado durante el primer semestre del año 3.775 millones de euros lo que supone un 9,4% más que en el mismo periodo de 2009.

Madrid (Revista E ) - Es un 1,6% menos que en el mismo periodo del año pasado. Pero resulta que el primer banco del país destinó casi 5 mil millones de euros a provisiones para hacer frente a insolvencias, es decir, un 6% más que en 2009.

Madrid (Revista E) - Marsans despedirá a sus 1.400 trabajadores y no a los 947 inicialmente previstos. El comité de empresa ha aceptado la última propuesta  de la compañía para llevar a cabo un expediente de regulación de empleo de extinción para toda la plantilla.

La decisión que se trasladará hoy a los trabajadores  para su aprobación en asamblea se tomó a noche  después de que la dirección de Marsans  mostrase la imposibilidad de aplicar un plan de viabilidad a la empresa. El acuerdo fija una indemnización de 32 días por año trabajado, con 30 mensualidades y hasta un máximo de 70 mil euros.

Turín (Revista E) - Los sindicatos de FIAT han concluido sin acuerdo la reunión que han mantenido con representantes de los Gobiernos central y regional. Sobre la mesa las pretensiones de la compañía de trasladar parte de la producción a Serbia, lo que ha disparado el temor de los trabajadores.

Una hora y media  de reunión y el compromiso de volver a encontrarse próximamente para analizar la situación  de cada planta de Fiat. Poca renta para quien había depositado expectativas en este encuentro entre empresas, sindicatos e instituciones después de que la marca de automóviles italiana, anunciara su intención de llevar parte de su producción  a Serbia.

La empresa más grande de Italia quiere aprovechar la crisis económica para apretar las tuercas de los trabajadores. Su administrador delegado Sergio Marchionne, insiste en que el sólo vende coches y está dispuesto a salirse de la Federación de la Mecánica Italiana para  que sus convenios se desvinculen de los acuerdos del sector.

Las instituciones temen una desbandada, los trabajadores recelan por su puesto de trabajo. Sólo en esta situación se podría explicar que Fiat haya impuesto unas condiciones casi presindicales en la fábrica que tiene cerca de Nápoles, de hecho ahora se llama Fábrica Italia Pomigliano. Con este término quiere Marchionne quiere hacer de su capa un sayo o lo que es lo mismo, terminar de una estocada con  con la conflictividad laboral italiana.

Fiat que engloba a Lancia, Alfa Romeo, Maserati y Ferrari,  puede convertirse en la probeta del trabajo del futuro y las expectativas para los empleados son de trabajo eso sí, siempre que se olviden de los derechos que la empresa quiere que formen parte ya del pasado.

Madrid (Revista E) - Según publican hoy varios medios portugueses, esta madrugada habrían alcanzado  ya un acuerdo sobre la compra de la operadora brasileña de telefonía móvil Vivo. Una operación de la que hoy podríamos tener más detalles.

Telefónica pagaría a Portugal Telecom 7.500 millones de euros para hacerse con el control de la operadora brasileña de telefonía móvil Vivo. Un dinero que la lusa utilizaría a su vez para comprar la también brasileña OI. El acuerdo que contaría con el beneplácito del Gobierno de José Sócrates, pondría punto final a una batalla empresarial que ha durado varios meses.

Recordemos que el Ejecutivo de Lisboa, incluso hizo valer la llamada acción de oro para bloquear la operación, una maniobra que ya fue anulada por la justicia comunitaria.

Madrid (Revista E) - El BBK asumirá las pérdidas de caso 400 millones de euros de la entidad andaluza con ayuda del FROB. Sigue avanzando esa reforma del mercado de las Cajas.

La entidad cordobesa Cajasur que fue intervenida por el Banco de España (BDE), hace casi dos mese pasará a ser controlada por la Caja vasca. La BBK ha sido la elegida frente a las ofertas de otras entidades como Unicaja o Cajasol. Su oferta según el FROB asegura la utilización más eficiente de los recursos públicos, de ahí que haya superado en la puja  a Unicaja, a el Banco Sabadell o la Banca Cívica.

BBK se quedará con todos los activos  y pasivos de la entidad cordobesa mientras que el FROB asumirá pérdidas durante un plazo de cinco años y por un máximo de 392 millones de euros. Cajasur estaba intervenida por el BDE desde el pasado mes de mayo tras el fracaso a última hora, de la fusión precisamente con la malagueña Unicaja. La decisión gusta de momento al sindicato mayoritario de Cajasur, Aspromonte.

Otra operación que parecía muy encaminada a la fusión fría entre la CAM, Cajastur y la Caja de Extremadura  y Cantabria. La entidad alicantina se desmarcaba anoche y rechazaba el reparto de poder en la que sería la nueva Caja resultante. Hoy la CAM reafirma su voluntad de seguir adelante con la fusión pero por ejemplo Cajastur considera que la operación , está prácticamente rota.

El caso es que con este panorama el BDE les ha convocado a una reunión de urgencia para clarificar  la situación.

Madrid (Revista E) - La Comisión ha autorizado la fusión entre la española y British Airways al comprobar que no se dan problemas de competencia y también ha dado el visto bueno para la alianza entre ambas compañías y American Airlines para la explotación conjunta de las rutas del Atlántico Norte.

El comisario de competencia Joaquín Almunia, resalta la fusión entre Iberia y British y dice que será la tercera aerolínea europea por detrás de Lufthansa y Air France-KLM y una de las cinco más importantes del mundo.

Madrid (Revista E) - Gana así un 6,8% menos que en los seis primeros meses de 2009. Unas cifras que el banco valora de una forma positiva por las circunstancias adversas de la economía. La entidad ya se ha puesto en lo peor según unas pruebas de estrés internas. Banesto podría soportar cuatro veces las pérdidas previstas en cuanto a créditos inmuebles. Tampoco tendría déficit de capital si el PIB bajara un 3% adicional.

Botín dice que pese al record de duda de la banca española con el BCE, Banesto seguirá acudiendo a su financiación, la entidad tiene exceso de liquidez  pero le es rentable acudir al regulador europeo. En cuanto a los resultados incluye el patrocinio a la Selección, es más lo que se gana que lo que se tendrá que pagar aquí por un depósito que prometía más si ganábamos el mundial.

Entusiasmo que se traduce en dos años más de patrocinio y sorpresa para los periodistas a los que se les ha permitido tocar la copa que levantó Iker Casillas.

Madrid (Revista E) - Para ello va a comprarle al Grupo SEB su negocio de banca comercial en ese país. Quinientos cincuenta y cinco millones de euros va a costar la operación que le permitirá hacerse con 173 sucursales  y con un millón de clientes.