Revista-E

• El consejero delegado de BP Tony Hayward, dejará la empresa el próximo uno de Octubre tras la polémica por el vertido del Golfo de México
• Hayward recibirá un apensión anual de 714 mil euros

Londres (Revista E) - British Petroleum (BP) ha confirmado que su consejero delegado vinculado con el vertido de la petrolera en el el Golfo de México dejará la compañía en octubre. El directivo ha dimitido tras conocerse que BP ha sufrido pérdidas de record en el segundo trimestre del año por los costes del derrame de crudo.

El consejero delegado Anthony Hayward de 53 años no se va con las manos vacías, se lleva una pensión anual de más de 700 mil euros y una indemnización demás de un millón de euros. La empresa tiene planes para nombrarle director no ejecutivo de la sociedad que ha establecido con una petrolera rusa.

Le sustituirá el estadounidense Robert Dudley y que ahora está a cargo de las operaciones de limpieza del vertido que BP lleva a cabo en el Golfo de México. El relevo forma parte del conjunto de medidas de la petrolera británica tras conocerse que sus pérdidas en el segundo trimestre del año ascendieron a más 15 mil millones de euros.

Uno de los peores resultados de su historia, motivados en gran parte por los casi 25 mil millones de euros en costes para limpiar el vertido en el Golfo de México. La petrolera tendrá que afrontar a demás más de 127 mil demandas por daños causados por la contaminación. Un grupo de ecologistas de Greenpeace ha forzado hoy el cierre de más de medio centenar de gasolineras de BP  en Londres en protesta por este desastre ecológico.

Madrid (Revista E) - Donde parece que no habrá cambios de momento es en la CEOE. Gerardo Díaz Ferrán con Marsans vendido, una reforma laboral  que no perjudica a los empresarios y la victoria de su candidatura en la CEPYME; ha agradecido el apoyo de la CEOE en los tiempos difíciles y ha dado por cerrada la crisis en el seno de la Confederación.

El patrón de patronos da por zanjada la época en la que algunos pedían su cabeza, la crisis ha azotado a todos los empresarios -ha dicho Díaz Ferrán-, y el no podía ser menos. Aún así asegura haber intentado mantener sus negocios al margen de la CEOE y en ese sentido agradece el apoyo y la calidad humana de todos sus miembros. Agradecimientos para todos en la junta general de hoy y sobre todo intentos por transmitir esa nueva imagen de unidad.

Asegura Ferrán que continúa firme en la voluntad de los empresarios de alcanzar acuerdos con el Gobierno y los sindicatos para colaborar en los asuntos que puedan beneficiar a nuestro país aunque dice, sin renunciar a sus principios. Unas palabras que tenían como resultado una reacción, quizá demasiado contenida en la audiencia. Aplausos tibios tras la intervención, con poco entusiasmo en esta nueva cita del patrón.

Madrid (Revista E) - La CEPYME tiene desde esta mañana nuevo presidente. Se trata de Jesús Terciado, hasta ahora presidente de los empresarios de Castilla y León. En su estrategia para sustituir a Jesús Bárcenas, al frente de los pequeños y medianos empresarios, ha contado con el apoyo del presidente de la patronal, Díaz Ferrán.

Madrid (Revista E) - Miguel Martín será reelegido presidente de la Asociación Española de la Banca (AEB). Una designación que cuenta con el apoyo de las grandes entidades, como el banco de Santander, BBVA o Banesto.

Madrid (revista E) - El presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, no recibió ayer el aplauso cerrado que quizás esperaba y con el que el resto de empresarios le mostró tras la quiebra de Air Comet.

El líder de la CEOE explicó cómo están las cosas en sus empresas después de la intervención de Seguros Mercurio. Una intervención en la que culpó en parte al Gobierno. No se escucharon críticas de puertas para adentro pero sí, una vez concluida esta reunión. Entre ellas, las de alguien que ya ha expresado en alguna que otra ocasión su disconformidad con Díaz Ferrán, el presidente de las PYMES Jesús Bárcenas: ” Nos está haciendo un flaco favor, y desde luego los empresarios no nos vemos reconocidos en su persona a la hora de representarnos, al menos las PYMES”

Barcelona (Revista E) - En el contexto de otros cambios organizativos a nivel mundial, Nissan ha anunciado hoy que a partir del 1 de abril el actual Consejero Director General de Nissan Motor Ibérica SA (NMISA), Fumiaki Matsumoto, pasará a asumir nuevos retos profesionales como Vice President de Dongfeng Motor Co Ltd y Director General de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, en China. Matsumoto será sustituido por Ryouji Kurosawa, actual Sub Director General de NMISA.

Ryouji Kurosawa, de 54 años, está casado y tiene 2 hijos. Estudió Ingeniería en la Universidad de Tokio y entró en Nissan en 1981. Desde entonces ha asumido diferentes cargos dentro de la organización y ha trabajado en las oficinas centrales de Nissan en Tokyo, en la Planta de Zama (Japón) y en la de Smyrna (Estados Unidos).

Llegó a las operaciones industriales de Nissan en España en 2005 como Director de Ingeniería de Producción de la Planta de Barcelona. Desde hace 2 años ocupaba el cargo de Sub Director General de Nissan Motor Ibérica.

Kurosawa reportará a Trevor Mann, Senior Vice President d Producción, Compras, Cadena de Suministros e Ingeniería de Producción de Nissan en Europa.

Dongfeng China Motor Co Ltd (DFL) nació en 2003 como resultado de la alianza estratégica entre el Grupo Dongfeng y Nissan Motor Co Ltd. DFL es la primera ‘joint venture’ del sector de la automoción en China con una completa gama de turismos y vehículos industriales. Actualmente, las plantas de Dongfeng en China tienen una capacidad de producción de 460.000 vehículos al año.

Madrid (Revista E) - El Comité de Dirección de Renfe Operadora ha aprobado hoy una nueva estructura empresarial que concentra en una única Dirección General de Viajeros la explotación de todos sus servicios de AVE, Larga Distancia, Media Distancia y Cercanías y la función de desarrollo estratégico de la compañía. Esta decisión será sometida próximamente a la aprobación del Consejo de Administración de la empresa.

Se reduce de este modo el número de direcciones generales, de tres a una, y siguiendo un criterio de austeridad y racionalización, los altos cargos directivos pasan de 39 a 11. Renfe ha establecido así la estructura empresarial necesaria para iniciar su Plan Estratégico 2010-2012 y el acordar su nuevo Contrato-Programa con el Estado, con criterios de eficiencia y sostenibilidad.

La nueva Dirección General de Viajeros, con Enrique Urkijo al frente, unifica las anteriores direcciones generales de Alta Velocidad-Larga Distancia; Cercanías y Media Distancia y Desarrollo Estratégico. El primer objetivo de este ajuste es lograr una mayor eficiencia con la reducción del número de cargos directivos de primer nivel, ya que se aprovecha todas las sinergias posibles entre las distintas funciones.

Junto a una necesidad de aplicar la austeridad, el cambio busca la adecuación de la estructura empresarial a la nueva estrategia de Renfe, basada en la orientación al cliente, para lo cual se estudiará una posible racionalización de la cartera de productos de viajeros. La nueva Dirección General de Viajeros de Renfe se apoya en cuatro áreas de negocio:

- Viajeros AVE-Larga Distancia

- Viajeros Urbanos e Interurbanos

- Cercanías de Madrid

- Rodalies de Catalunya

Y cuenta con un staff común con siete direcciones: Planificación y Coordinación; Operaciones; Accesibilidad y Coordinación de la Innovación, Desarrollo de Red; Control de Gestión y Compras; Recursos Humanos y Organización; y Comercial y Marketing.

Restructuración de la división industrial

El comité de Dirección también ha aprobado hoy la reorganización de la división industrial de Renfe, denominada Integria, encargada de los trabajos de fabricación y mantenimiento, para ajustar su organización al nuevo modelo de empresa. Esta decisión no necesita ser refrendada por el consejo de Administración al no conllevar un cambio de estructura empresarial.

Los cambios en Integria responden a varios objetivos propios de su actividad: participar en todo el proceso de operaciones de mantenimiento e ingeniería de material de la empresa con criterios de rentabilidad y competencia, desarrollar otros negocios relacionados con el material rodante y gestionar los activos de los talleres de mantenimiento y los procesos de compra, acopio y reparación de componentes.

Integria, por tanto, concentrará sus esfuerzos en ingeniería de diseño y mantenimiento de los trenes de Renfe, la coordinación de los procesos asignados al parque –incluidos trenes que se mantienen a través de sociedades participadas junto con la industria privada-, gestionará el material excedentario de la compañía, buscará la prestación de servicios a terceros, y seguirá desarrollando trabajos industriales de alto valor, como la fabricación y las transformaciones de trenes.

Madrid (Revista E) - A través de un comunicado, los ‘populares’ han señalado que Pizarro ha comunicado su decisión a Rajoy y que ha esgrimido razones “estrictramente personales“. El presidente de Endesa y número dos en la lista del Partido Popular por Madrid, ha trasladado al presidente del PP su disposición a seguir participando y de manera habitual en las actividades de esta formación política

Madrid (Revista E) -Vodafone España anuncia el nombramiento de Cristina Rivas Saiz como nueva Directora de Marketing de la Unidad de Negocio de Empresas en España. Cristina Rivas, de 39 años de edad, es Ingeniera de Telecomunicación por la Universidad Politécnica de Madrid.

Cristina Rivas ha desarrollado siempre su actividad profesional en el campo de las telecomunicaciones, con puestos de responsabilidad en empresas como Airtel Móvil o Airtouch International. Posteriormente, se incorporó como consultora en McKinsey & Company colaborando en proyectos de estrategia, marketing y eficiencia operativa en varias industrias. Antes de su reciente nombramiento ha trabajado en Vodafone España como Directora de Satisfacción de Clientes, y desde 2007, ha liderado el Canal Indirecto de la Unidad de Negocio de Empresas.